Ouff.
Mitt huvud värker lite av alla bil-detaljer som tvingats in i det under dagen.
Jag har ganska enkla "krav" tycker jag, och jag trodde mig ha gjort det lätt för mig genom att helt enkelt strunta i att titta på mer än ett märke och modell. Men se, det var ju inte så enkelt ändå.
Så här ligger landet:
1. Jag tittar bara på Audi.
2. Jag tittar bara på A4 Quattro 2.0 Turbo automat (ja, automat är det enda man vill ha i det här landet - bilköer i branta backar är inte skoj med manuell växling...)
Då tycker man ju att saken vore biff, eller hur?
Nopes. Begagnad eller ny? Hur mycket skiljer egentligen mellan dem? Är det värt $2000 att bilen har gått 2000miles mindre men är ett år äldre än den andra man tittar på samtidigt? Vad vill jag ha för "option package"? Är det viktigt att ha extrautrustning alls? Skall det vara individuell klimatanläggning för fram- och baksäte? Behöver jag ett "entertainment system"? Inbyggd GPS då? Vad vill jag ha för färg på sätena? Är det OK med en vit bil och beigea säten eller blir det för "lamt"? Silver och svarta säten då? Behöver jag verkligen stereo-kontroll på ratten?
Gnnnnh.
Jag kan få huvudvärk av mindre, och det hjälper ju inte att jag egentligen inte har något bilintresse alls. Det här är första bilen jag inte bara hyr ett par dagar eller veckor. Nästan 40 år har jag klarat mig utan att behöva genomlida detta, men nu är det slut på lugnet - nu måste jag igenom det här.
Syster - HJÄLP! :-)
Mamma kan...
ReplyDeleteAudi är bra val. AC, larm, automatlåda, hyfsad stereo, inte taklucka.
Sen är det bara att titta på billigaste alternativet. Ta bleka färger, du kan matcha med en färgglad kudde eller trevlig tös i vackra kläder. Du har ju din nya jacka att förgylla med också.
Men hur svårt kan det vara? Räkna antal hjul. Är det 3-5 så är det bra. Räkna sedan antalet rattar. 1 är lagom. Resten är bonus och fundera på om du vill betala för det. Fundera max 1 minut för varje option.
ReplyDeleteIndividuell klimatanläggning är bös. Färgen ska låta bli att vara äcklig, resten är bonus. Stereokontroll på ratten är smidigt men kanske inte 5000 USD smidigt. Cruise control är trivsamt också. Du behöver inget entertainment system, du kommer att köra den mest själv och då är det svårt att titta på video samtidigt. Inbyggd gps är skoj men det kostar oftast rätt illa mycket jämfört med att peta dit sin egen med lite meck.
Kolla att det finns anslutningar för el och audio på ett smidigt sätt också förresten.
/Gissa vilken säl.
Mamma: Det verkar stört omöjligt att hitta begagnade A4:or utan taklucka... Så det får jag leva med om jag inte köper en ny.
ReplyDeleteStor-sälen: Well. Det är ju just det där med att antal options inte riktigt är så viktigt som gör att det blir fundersamt om jag i stället skall skaffa en ny bil. En ny utan options har samma pris (näst intill) som en begagnad med några få options.
Humdidum... Jaja. Det löser sig. Jag velar bara en massa, som vanligt när det rör sig om mycket pengar och något jag inte handlat förut.
Tycker råden du fått är bra i och för sig.
ReplyDeleteMen sluta oroa dig för bilaffären. Hur du än gör så är det en dålig affär att köpa en bil! Dock bra att ha när den fungerar.
Skulle satsa på en Q3/Q5 istället för att inte känna sig så liten i trafiken däröver.
ReplyDeleteKöper du begagnat generellt så ska du inte betala för den extrautrustning förra ägaren la på.
Stor bil behövs inte här uppe, det är väldigt mycket Prosche, Mercedes, Lexus, BMW och andra "mid size luxury cars" i det här området... Jag tycker mest det känns "klumpigt" med de större modellerna.
ReplyDelete